Lees hier het laatste nieuws over de planuitwerking A4 Haaglanden-N14.
Ook het project A4 Haaglanden-N14 wordt geraakt door de uitbraak van het coronavirus. Achter de schermen werken we zo hard mogelijk door, waarbij we ons uiteraard houden aan de voorgeschreven maatregelen. Read more about Coronamaatregelen A4 Haaglanden – N14
De regio Den Haag (Haaglanden) moet een aantrekkelijk gebied blijven voor bedrijven, en inwoners moeten hier prettig kunnen wonen. Om dat te realiseren, is het belangrijk dat de regio goed bereikbaar blijft. Rijkswaterstaat en de bestuurlijke partners (mede-overheden) in de regio Haaglanden nemen daarom diverse maatregelen, met als doel de bereikbaarheid van de regio en de doorstroming op de A4 en N14 te verbeteren. Read more about Nieuwe factsheet A4 Haaglanden-N14
De plannen voor de A4 Haaglanden – N14 nemen steeds concretere vormen aan. Maar wat betekent dat nu in de praktijk? Hoe zien de weg en omgeving er straks uit en hoe verschilt dat van de situatie nu? Met behulp van overzichtelijke en realistische visualisaties willen we u dit in 2020 laten zien. Read more about Visualisaties brengen toekomst tot leven
Dat veiligheid van groot belang is binnen het project A4 Haaglanden-N14, spreekt voor zich. Maar hoe houdt Rijkswaterstaat rekening met veiligheid en wat valt hier allemaal onder? Sjoerd de Vries is adviseur integrale veiligheid bij het project en legt het uit. Read more about Veiligheid binnen het project
Het project A4 Haaglanden-N14 is druk bezig met onderzoek naar de (mogelijke) effecten van de aangepaste A4 op de omgeving. Eén van de effectonderzoeken heet betrekking op geluid. Henk de Kluijver, geluidsexpert bij Rijkswaterstaat, vertelt daar meer over. Read more about Onderzoek naar geluid in volle gang
De verbreding van een Rijksweg kan hinder voor omwonenden en schade voor het milieu betekenen. Meer verkeer betekent bijvoorbeeld meer geluidsoverlast en meer stikstofuitstoot. Zogenaamde mitigerende maatregelen beperken deze effecten en nemen ze soms zelfs volledig weg. Read more about Welke ‘mitigerende maatregelen’ nemen we?
Om de A4 zo goed mogelijk in het landschap te passen, heeft het projectteam A4 Haaglanden-N14 eerst een ‘inpassend ontwerp’ gemaakt, wat nu verder wordt uitgewerkt tot een ‘integraal inpassend ontwerp’. Wat is het verschil tussen deze ontwerpen en wie werkt hieraan mee? Read more about Van inpassend ontwerp naar integraal inpassend ontwerp
Op 16 mei 2019 namen drie van onze collega’s, als Corridorteam A4 Haaglanden-Burgerveen, deel aan de Waterstofchallenge, een 24-uurs-tour door Europa waarbij de auto’s rijden op waterstof. Samen met ruim 20 andere teams uit Nederland, Duitsland, België en Finland vroegen zij aandacht voor waterstof als milieuvriendelijk alternatief voor benzine en diesel. Read more about Corridor A4 deed mee met de Waterstofchallenge
Elke snelweg verbruikt energie. Denk aan de matrixborden boven en de verlichting naast de weg. Overheden kunnen dit energieverbruik compenseren. Door bijvoorbeeld LED-verlichting toe te passen en zonnepanelen naast de weg te plaatsen. Read more about Onderzoek naar energiekansen langs de A4
This website uses cookies. Cookies are used, among other things, for keeping statistics, storing preferences, optimizing this website, integrating social media and marketing purposes. Read more about cookies and your privacy in our cookiestatement.
We use these cookies to run the basic functions of this website and to gain insight into their use. These cookies never collect personal data.
These cookies collect data anonymously so that we gain insight into the use and can further improve this website.
These cookies are used by parties such as Youtube and Facebook to record the behavior of visitors and display personalized advertisements on other websites based on this.